ナダル使用、Babolat AEROPRO DRIVE(アエロプロドライブ) 2010が登場！ | テニス用品 | テニスナビ - Tennis Navi | 本気でテニスを楽しむ人とテニスを支える全ての人をつなぐ『テニスの総合情報ポータルサイト』

バボラ

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【テニスナビ「テニス用品」インプレッション】
今回のテニスナビインプレッションに登場するのは、多くのトッププロが使用するアエロシリーズからアエロプロドライブ(AEROPRO DRIVE) 2010年モデル！現役時代にスペインでのプレー経験を持つ山本哲弘プロが、注目のラケットを分析します。果たしてその試打感想は？

【バボラ アエロプロドライブ「Babolat AEROPRO DRIVE」2010 テニスナビ】

アエロシリーズのアエロプロチーム(AEROPRO TEAM)とアエロプロライト（AEROPRO LITE）の簡単な紹介動画。

【バボラ アエロプロチーム・ライト「Babolat AEROPRO TEAM・LITE」2010 テニスナビ】

アエロプロドライブ使用選手は、ラファエル・ナダルやキャロライン・ウォズニアッキ、今シーズンからジョーウィルフリード・ツォンガも加わり、今後も世界からの注目度が更に高まりそうです。

詳細ページに、ラケットの機能詳細とスペックを記載してあります。

Babolat AEROPRO DRIVE（バボラ アエロプロドライブ） 2010 詳細

Babolat AEROPRO DRIVE（バボラ アエロプロドライブ） 2010 スペック

フェイスサイズ	100平方インチ
ウエイト	300g（±7g）
フレックス※１	RA72（±3）
バランス※２	320mm（±7mm）
機能	アエロモジュラーテクノロジー グラファイト・タングステン・テクノロジー コアテックスシステム ウーファーシステム ※今回新たにグラファイト・タングステンテクノロジーが追加されました。
素材	グラファイト タングステン ※素材がハイモジュラスグラファイトからグラファイト＋タングステンに変わりました。
ストリングパターン	main 16本 x cross 19本
グリップサイズ	１・２・３・４
グリップ	シンテックグリップ(ホワイト)
価格	35,700円(本体価格 3,4000円)

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Babolat AEROPRO TEAM（バボラ アエロプロチーム）スペック

フェイスサイズ	100平方インチ
ウエイト	280g（±7g） ※前モデルより５g重くなっています。
フレックス※１	RA72（±3） ※前モデルのフレックスはRA70（±3）
バランス※２	330mm（±7mm） ※前モデルのバランスは340mm（±7mm）
機能	アエロモジュラーテクノロジー グラファイト・タングステン・テクノロジー コアテックスシステム ウーファーシステム ※今回新たにグラファイト・タングステンテクノロジーが追加されました。
素材	グラファイト タングステン ※素材がハイモジュラスグラファイトからグラファイト＋タングステンに変わりました。
ストリングパターン	main 16本 x cross 19本
グリップサイズ	１・２・３
グリップ	シンテックグリップ(ホワイト)
価格	33,600円(本体価格 3,2000円)

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今年新たに追加されたBabolat AEROPRO LITE（バボラ アエロプロライト）スペック

フェイスサイズ	100平方インチ
ウエイト	260g（±7g）
フレックス※１	RA73
バランス※２	340mm（±7mm）
機能	アエロモジュラーテクノロジー グラファイト・タングステン・テクノロジー コアテックスシステム ウーファーシステム
素材	グラファイト タングステン
ストリングパターン	main 16本 x cross 19本
グリップサイズ	１・２
グリップ	シンテックグリップ(ホワイト)
価格	35,700円(本体価格 3,4000円)

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AEROPROシリーズ 新３機種の比較表

	AEROPRO DRIVE	AEROPRO TEAM	AEROPRO LITE
フェイスサイズ	100平方インチ
長さ(インチ)	27.0 AEROPRO DRIVE＋は27.5インチ
ウエイト(g)	300(±7)	280(±7)	260(±7)
フレックス※１	RA72(±3)		73(±3)
バランス(mm)※２	320(±7)	330(±7)	340(±7)
素材	グラファイト・タングステン
ストリングパターン	Main(縦)16本×cross(横)19本
グリップサイズ	1・2・3・4	1・2・3	1・2
価格(税込み)	35,700円	33,600円

※１ラケットの固さを示す指標。一般的にRA70以上は高反発。RA65以下はしなりを感じる。
※２ラケットのバランスポイントを示す数値。数値が高いほどトップヘビー。

AEROシリーズに搭載されているテクノロジー

GTテクノロジーで、アエロ系モデルのコントロールを重点的に強化

アエロモジュラーフレームの強靭なフレーム剛性をより高めるために、カーボン繊維にタングステン糸を織り込んだGTテクノロジーを新たに採用。

フレーム全体をタングステン糸で補強するとともに、特にフェイス部の３時と９時部分を重点的に強化し、インパクト時のネジレを徹底的に抑制。より高精度なボールコントロールを可能にしました。

高速スイングを可能にする｢アエロモジュラーフレーム｣

空気抵抗が少なく、スピン系ショットのスイング速度を加速するアエロモジュラーフレームを採用。

強烈なスピン性能を確保しながらヒッティングパワーを増大し、その極めて強靭なフレーム剛性により、ハードショットでも狙いどおりのボールコントロールが可能です。

※画像は、クリックで拡大します。

より快適な打球感を実感｢コアテックシステム｣

｢アエロプロドライブ｣｢アエロストーム300｣｢アエロストーム｣には、より正確な情報を伝える競技者向けのコアテックシステムが搭載されています。

｢アエロストライク｣には、不快な振動のない快適な打球感を重視したコアテックシステムが搭載されています。

広がるスイートエリア「ウーファー」

｢アエロ・シリーズ｣には、広いスイートエリアを確保し、優れたリカバリー性を発揮する専用ウーファーが搭載されています。

※ウーファーは、バボラのストリングを使用すること前提で開発されたシステムです。

特にスイートエリアの拡大など、他社のストリングではウーファーの優れた性能を発揮できない可能性があります。ウーファーには、バボラのストリングをお薦めします。